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　　行星減速機廣泛應用于智能家居傳動、工業(yè)智能傳動、汽車傳動等領域。在使用行星減速機的過程中，其噪聲主要來源于摩擦、振動和碰撞傳動齒輪。對行星減速機進行了改造，使其產生動態(tài)載荷和速度波動的方法，從而降低噪音。那么，降低減速機的噪聲的具體方法是什么呢?下面小編就來給大家做詳細的講解：

　　經過多年的研究，提出了一種優(yōu)化齒輪參數(shù)，如位移系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角和中心距等參數(shù)的齒輪設計方法，將嚙合沖擊速度降至最小，嚙合沖擊速度與嚙合沖擊速度之比在一定的數(shù)值范圍內，通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如位移系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距等，可以明顯降低行星減速機的齒輪噪聲。

　　1.原材料質量控制：優(yōu)質原材料是生產優(yōu)質產品的前提。40 Cr和45鋼是我公司生產齒輪最廣泛使用的材料。無論原料以何種方式進入工廠，都應嚴格進行化學成分、粒度測定、童貞評定。

　　2.控制齒輪精度：齒輪精度的基本要求：實踐證明，齒輪精度必須控制在GB10995-887~8級，線速度高于20m/s齒輪，齒距極限偏差，齒環(huán)徑向跳動公差，齒向公差必須穩(wěn)定，才能達到7級精度，本文的目的是及時調整熱處理變形，提高齒形加工質量，在達到7級精密齒輪的情況下，要對齒根凸出臺進行定位。

　　3.防止熱處理變形：經過粗加工后，將齒坯形成細鍛件、正火或回火處理，以達到：

　　(1)軟化鋼件進行切削;

　　(2)消除殘余應力;

　　(3)細化晶粒，改善組織，改善鋼的力學性能;

　　(4)最后處理的組織準備。應注意的是，在正態(tài)化或調理處理中，必須保持爐溫均勻，以及車站設備的使用，使工件均勻加熱和冷卻，嚴禁堆放。如果需要鉆取齒輪以減輕重量，則應在熱處理后安排鉆削順序。齒輪的最終熱處理采用齒面高頻淬火，使零件變形減小。高頻淬火獲得的齒面具有較高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限，而中心仍保持足夠的塑性和韌性。減少變形。齒面高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間，加熱均勻，冷卻速度慢。

　　4.為了保證齒坯精度：行星減速機齒輪孔尺寸的精度應分布在孔偏差值的中間差附近，設定在±0.003~±0.005 mm;在孔的設計要求范圍內，必須分別分類并轉移到切削過程中。在不影響齒輪強度的情況下，提高了齒頂高度系數(shù)0.05 m，提高了刀具齒頂高度系數(shù)，避免了齒輪傳動的齒根干涉。芯棒上的螺紋必須在C類頂部定位下由螺紋機研磨：垂直度小于0.003mm，直徑跳躍小于0.005mm。

　　5.切齒措施：購買的齒輪刀具必須進行大修，必須滿足AA級的要求。刀具安裝精度：刀具徑向跳動控制在0以下。003毫米，最后0。004毫米在下面。齒坯端面跳動和徑向跳動為6級，在0的范圍內。01~0。02毫米螺母必須確保內螺紋和基座一次安裝并夾緊，墊片的平行度小于0。003毫米操作者也應該經常進行自我測試，特別是當機床主軸的徑向間隙控制在0以下時。01mm，工具軸的直徑跳到0以下。005mm，工具軸在0下方移動。008毫米保證了刀具的精度，芯棒外徑與工件孔之間的間隙在0以內。001~0004毫米磨削后，齒輪刀具前緣的徑向方向、切屑槽的相鄰周向差、切屑軸承槽周邊接頭的最大累積誤差以及刀具前向與內孔軸線的平行度必須進行大修。

　　6.采用其他材料、熱處理和表面處理：(1)采用粉末冶金成型技術對齒輪進行高頻淬火。(2)采用40 Cr材料、齒輪切削加工、軟氮化處理或齒銅電鍍處理。(3)石墨鑄鐵、齒輪切削、軟氮化處理，為了消除齒輪傳動噪聲，齒輪材料和熱處理是基礎，保證了齒坯精度，齒輪精度是輪轂，文明生產是基礎。

　　介紹了降低行星減速機噪音的方法，噪聲是行星減速機產品質量的主要性能指標，因此我們應該認真了解減速機的工作原理。想了解更多關于行星減速機的相關信息，請關注富寶科技官網，我們會定期更新!